最近,美国肯塔基州发生了一起令人震惊的坠机事件,一架机龄已34年的UPS货机左引擎突然从机翼上脱落,飞机勉强升空后撞上机场周边的建筑物,引发大火,导致至少12人死亡,还有许多人员失踪。
美国坠机事故的频繁程度让人感觉快追上枪击案了,由此带来的另一个问题是新闻媒体报道这类事件的阈值也越来越高,只有死亡人数超过10人,才被认为有新闻价值。
目前这架飞机坠毁的原因还未可知,维护不到位是可能性之一。调查发现,这架飞机在10月中旬曾进行过一个多月的维护,但具体内容不明。现在美国航空业的地勤和维修人员素质参差不齐,吸毒现象普遍。管理层为了压缩成本,还一味追求所谓的效率,原本三天才能干完的活,给你压缩到两天,这就省了一天人工费。
同时,现在联邦政府正因两党争斗而停摆,许多航空从业人员被迫无薪加班,于是社会上流传起一种阴谋论:这些人员可能通过“消极怠工”来抗议,放任让事故发生,以凸显自己的工作重要性,迫使政府结束停摆。这种说法听起来荒谬,但却在民间广泛传播,还无法轻易驳斥。
这起事故之外,还有一个大家都熟悉的桥段在上演——民主党和共和党又开始互相甩锅了。民主党本想借机攻击共和党说政府停摆导致航空安全恶化,但数据却不支持这种说法。统计显示,2025年美国共发生了1012起航空事故,其中144起造成人员死亡,相比之下,2024年有1197起事故,180起致命,2023年则是1215起事故,196起死亡。
从数字看,2025年的事故率反而有所下降,这让民主党的攻击无从下口。有人甚至开玩笑说,看来不给航空人员发工资,让他们天天加班对航空业安全是有好处的。这简直就是地狱级笑话。
接下来联邦政府关门还会带来哪些问题,这最后一个月,让我们拭目以待。
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发布于 上海
