CR450在武宜高铁等处，主要测试目标可能是既有350km/h线路条件下提速400km/h，成渝中线标准太高，实在测不了这个。350到400提速幅度不足15%，路基桥隧无砟轨道这些问题不大，而钢轨扣件道岔接触网应答器之类需要仔细测试。
发布于 辽宁
老曹wheremylove
CR450在武宜高铁等处，主要测试目标可能是既有350km/h线路条件下提速400km/h，成渝中线标准太高，实在测不了这个。350到400提速幅度不足15%，路基桥隧无砟轨道这些问题不大，而钢轨扣件道岔接触网应答器之类需要仔细测试。