我丝毫不怀疑，中国新能源汽车仍将持续疯狂的迭代和降价。

中国企业的人工成本大约只有欧美的20%～50%，中国单车人工成本平均只要585美元，德国要3300美元，美国1314美元。

这还没完，中国工人的工作时长，工作效率，工作勤奋度，都得超过欧美两倍以上。

至于原材料，一旦中国的产能上来，价格绝对是崩塌式的。

这还没完，知识产权屏障实际上已经被击碎，今后是老外花重金买中国的知识产权。实在是可惜小鹏当年卖的太便宜了。

十年前一台modelx要150万，看看现在的蔚来es8，功能绝对碾压，包括碾压现款modelx，但价格只有30多万。比亚迪和零跑的车，又好又便宜简直是没眼看了。

十年后是什么样子？比现在更完美的车，价格可能也就是现在的三分之一。