图一艏停机安全线，模拟停机状态。

福建舰常态化艏停机模式下，基本不会这是
以左侧停机为主，左侧临时机位为2，这是因为左右弹射器夹角和位置原因，在停机模式下，左停右飞起飞航道冲突大于右停左飞，而美国尼米兹航母左右艏常态化停机基本等同。

尼米兹/福特由于舰载机布列方式靠舷外，其停机安全线即为起飞航道线，可以起飞包括预警机在内的所有舰载机，而福建舰左弹射器则不可以起飞预警机，歼15舰载机极大可能可以，歼35完全可以。

在不同模式下灵活的舰载机布列，以及不同打击模式下舰载机的出动安排灵活度上就会稍许限制，舰机联合设计需要不断进化。