#新能源车购置税将从全免调为减半#【新能源车迎消费高峰，购置税明年起将从全免调为减半】

油电趋于同权是个趋势。 新能源渗透率持续上升导致相关税收收入的巨大下降。而新能源车的竞争力目前也已经足以自持，不需要政策的大幅倾斜也可以具备市场竞争力了。

限行和车牌额度等路权的让度短时间内可能不会明显退坡，但中长期存在趋同可能性。 新能源政策非常友好的杭州市曾经在2022年前后考虑过对PHEV牌照的无限免费申请设立条件，只是后来没有施行。

新能源汽车产业在中国的蓬勃发展不能简单认为是排放驱动，弯道超车的行业战略布局以及能源安全都有关系。中国的清洁电力大幅增容会在帮助节能减排保护环境的同时，降低能源进口的成本和依赖性风险。 并在长期实现清洁能源的对外出口。