老章说车这个拆车视频做的够细啊，小米SU7正儿八经的是被拆成一堆零件了，而且不管是设计、用料足的地方，还是说有提升空间的地方，都客观大大放的讲出来了，就这样还有人说收钱了，还掐头去尾带节奏就真的挺没意思的了。这次老章用“显微镜”看的小米SU7的用料了，可以说在轻量化、车身结构，前后防撞梁、吸能盒、电池安全等等各方面小米SU7依旧能打，尤其是通风盘、镀锌工艺上也可以看到小米对于细节的注重，中保研中汽研同期最高分的成绩果然不是盖的。我还是那个观点，车性能强、速度快和安全是不冲突的，更多的时候我们需要掌握方向盘、掌握自己的能力边界，自己对自己的生命和安全负责，而不是出事儿一股脑把问题推到车的身上。