我很清楚我和华子的关系，最主要的依然是消费者和品牌的关系，首先喜欢它的产品、信任它的质量、期待它的创新。至于所谓的爱国情绪或者激动流泪则是不存在的，更不可能去哭，即便是华为被制裁最狠的那几年，它的坚韧不拔的精神也鼓舞着我面对各种困难，而不是因为它被制裁让我经常以泪洗面。

其次，华子对我来说，就像一个许愿池，你想要什么产品最终都会给你造出来，而不是想要什么产品希望它能把价格打下来。Mate7的金属机身、指纹识别、超大屏占比、超大电池，Mate20Pro的曲面屏、屏幕指纹+3D人脸、一代神U麒麟980、更快的40W快充，还有登峰造极的Mate40Pro，这些都曾经是我非常期待并且满意的产品。

那么来到汽车领域，我一直都非常喜欢轿跑SUV和敞篷跑车这两种车型。前者是外观和空间的兼得，后者是颜值和情绪价值的拉满。

早期我非常喜欢阿维塔11，觉得很酷，还有华为的智驾加持。但是它的问题也很明显，就是续航：四十多万的116度电池续航但是CLTC续航才700出头，轿跑SUV的造型风阻系数却是0.308cd，而更大尺寸的家用SUV形态的问界M8都只有0.255，并且11不支持二排放倒，没有冰箱等等。直到R7出现：外观纯净简约有辨识度、内部空间极大、全球量产SUV的最低风阻、超长的续航、在操控和舒适之间找到了一个很好的平衡点…抛开部分用户反馈的产品批次的品控问题，整体产品定义水平相比阿维塔11简直是全方位的吊打。

明年智界就要出跑车了，希望能有个敞篷版让我一饱眼福，彻底取代718在我心目中的位置。希望我能开着它在错峰时的环海公路、周末时郊游，和喜欢的人一起去兜风、感受诗与远方。

所以对于智界的跑车，在此向华子许个愿：

好看且经得起时间检验的设计
满足日常基本需求的装载空间
有两座/四座的版本提供选择
更加智能好用的敞篷开合体验
极好的操控感和不错的舒适感
可以满足省内跨市的通勤需求