#何小鹏称X9满足中国及欧洲五星设计标准#

安全从来不是选择题，而是小鹏 X9 超级增程的必答题 ！直接对标中国、欧洲双五星设计标准，用满配的硬核结构，给驾乘者筑起 “移动安全堡垒”。

车身 87% 都是高强度钢铝混合材质，A 柱更是搭载 2000Mpa 超高强度热成型钢，再配上 19 道环形安全设计，46000N・m/deg 的同级最强扭转刚度，让车身稳如磐石，不管是复杂路况还是突发碰撞，都能牢牢守住座舱完整性。

车头超大吸能盒体积比友商提升 92%，能高效缓冲碰撞冲击力；12000 吨超大型后一体化压铸技术，不仅减少了车身焊点、提升了集成度，更让碰撞变形量降低 20%、后部强度提升 30% 以上。再加上 790mm 同级最长后悬空间和三段式缓冲结构，中汽中心 80km/h 美标后碰实测表现优秀，还兼顾了良好的可维修性。

从车身框架到碰撞缓冲，小鹏 X9 超级增程把安全做到了 “里子面子都硬”，双五星标准的背书，正是对这份硬核防护的最好证明。

#大v聊车##小鹏汽车[超话]#