这次长城确实是可以开香槟了，因为中国汽车工程学会将科学技术将特等奖颁给了长城汽车的 Hi4 技术体系。这是该奖项设立 30 年来首次有混合动力系统获得这个奖项，代表中国汽车工业最专业的意见对长城汽车 Hi4 技术的认可。

长城汽车 Hi4 技术体系是全球首创双电机多档串并联四驱架构，实现了覆盖多车型、多场景的智能四驱技术。旗下衍生多个个版本，针对不同尺寸 SUV 和不同地形进行设计，带来全工况最优的效率和最佳用户驾乘体验。

Hi4 技术体系旗下拥有国内首款单电机 9 档并联混动四驱系统 Hi4-T，填补了国内硬派越野混动系统的技术空白。其旗下也拥有全球首创耐高温双 VGT 增压器和高效燃烧系统，打造了全球最高工程热效率的 3.0T 内燃机，解决了大排量发动机性能效率难以兼顾的问题。技术体系中更包含反跳解耦越野悬架技术、国内首创的稳定杆实时断开技术，以及全地形智能识别控制技术，实现 32 种越野场景和 3 种城市场景的识别和匹配，让越野技术进入智能化时代。

目前搭载该技术体系的车型累计销售 41 万台，并成功出海 19 个国家。将源自都江堰治水的中国智慧传播到世界不同角落，彰显了中国品牌在混合动力技术领域的顶尖实力。

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