2025年11月，易车平台分享了他们把YU7从里到外、从上到下，彻底扒了个底儿掉的深度拆解验证视频。真正的像素级拆解，从用料、结构、三电、NVH等等方面，都经得起拿放大镜考验的硬核好车！

视频后面还有一位恶性交通事故亲历者——小米YU7车主接受采访，该车主驾驶时小米YU7正面被违规驾驶的搅拌工程车撞击报废，所幸身体无碍，事后该车主立马又买了一台小米YU7，这位车主是一位中年大哥。

近日，LVMH集团旗下宝格丽首席执行官Jean-Christophe Babin在进博会期间到访上海，在小米上海门店真实体验后，Jean-Christophe Babin盛赞小米富有远见，是能代表 21 世纪中国的品牌，小米带来了一场生态系统革命，堪比史蒂夫・乔布斯凭借苹果和 iPhone 所带来的变革。

小米汽车震撼全球是毋庸置疑的，实打实让全球认识到中国制造的高度。

比如著名超跑品牌意大利法拉利还专门买小米SU7Ultra研究，他们肯定很好奇为什么不足百万人民币的车可以越级打败千万级跑车？

纽北小米SU7U原型车排名第三，前两名的车类似于F1赛车，连后视镜都没有。

美国福特汽车的CEO吉姆·法利接受访谈时承认驾驶了从中国搞来的小米电动车，不想再去开原来的车了。法利将小米称为“行业巨头”，而且是一个“比汽车公司更强大的消费品牌”。

截至目前，小米在科技领域革命性创新逊色苹果和英伟达，但是，科技普惠商业模式创新我认为无出其右者。

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发布了头条文章：《小米市值回撤，市场再给上车机会！》 http://t.cn/AX2qlwqf