小鹏自动驾驶负责人刘先明开启了对外沟通输出了，我们来看一下。

首先提到自动驾驶展现出的“涌现”能力并非偶然，跟小鹏公司长达数年在数据与基础设施上坚持积累有很强的关联，如为第二代VLA投入超过20亿元训练费用和3万卡算力等等

并且新同学结合资料感受到，小鹏第二代VLA主要是实现了从视觉到动作的端到端直接输出。这种直接的输出，刘先明提到核心是让输入信号进来使用真实世界物理信号。并且提到，这种思路是从去年就开始规划。

思路本质就是经过大量模仿、学习和自监督，让模型学会某种corner case、学会推理，所以才能看到泛化和涌现效应，进而到时候将会看到功能：
1、小路更强悍，精准应对
2、大路更舒适，安稳从容
3、全路况丝滑贯通，更多复杂场景智在必得
4、将发布「无导航自动辅助驾驶」Super LCC+，实现人机共驾，满足全球法律法规，任一地方均可开启，例如刘先明的口吻种，提到了「欧洲」

关注我，新同学跟大家一起期待

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