#汕头# 11月10日，漳汕高铁（广东段）2标段潮汕韩江特大桥跨黄厝草溪（40+56+40）米连续梁顺利完成中跨合龙段浇筑，实现毫米级精准合龙。这是漳汕高铁全线首个完成合龙的悬臂浇筑预应力混凝土连续梁，标志着项目建设突破关键节点，为后续架梁作业提供通道保障。

该连续梁工程位于汕头市境内，横跨黄厝草溪，全长137.67米，主梁采用预应力混凝土连续箱梁结构。施工区域面临多重自然与外部环境挑战：河道宽达180米，水位受季节性降雨与潮汐涨落双重影响，主墩墩身顺水流设计，墩帽与墩身扭转17度，施工难度大。同时，426号主墩上部梁面上13米位置存在 200KV高压线，对施工安全与进度控制提出严苛要求。