接上条微博，有朋友说特斯拉10月销量的下滑，是因为每个季度第一个月，上海工厂产能的大部分，服务于出口目标。但我觉得这个理由不能完全解释销量下跌，

1. 中国汽车流通协会（CPCA）发布的数据，2025年10月，特斯拉上海工厂的总产量（以批发销量计）为61,497辆。在咱们这零售零售销量为26,006辆，出口35,491辆；主体确实是在出口，

2. 但是，如果看9月份的数字，特斯拉上海工厂生产了90,812辆，是今年产能的峰值。如果订单量充足，10月份的上海工厂肯定可以下线更多新车，满足国内市场的交付，

3. 2024年10月，也是特斯拉上海工厂的出口数量显著增加的月份，达到了27,795辆。这一数字比9月份的16,121辆环比增长了72.41%；但国内依旧销售了40,485辆。

综合以上数据，10月份销量的下滑，背后重要原因，还是特斯拉这个市场，涌入了像小米YU7、理想i6、换代的问界M7等等优秀的竞争对手，特斯拉的潜在用户被分流了。