#走西南# 从大关县天星镇境内平均海拔700多米的洛泽河谷到位于昭通市昭阳区境内平均海拔近1950米的昭通坝子，内六线走出了一条乌蒙天梯，其中最著名的就是位于彝良县境内的彝良展线，展线整体呈S型，从位于第一层的彝良站到展线第三层直线距离不到1千米，但却有着280米的相对高差，铁路在山间来回穿梭

#走西南# 从大关县天星镇境内平均海拔700多米的洛泽河谷到位于昭通市昭阳区境内平均海拔近1950米的昭通坝子，内六线走出了一条乌蒙天梯，其中最著名的就是位于彝良县境内的彝良展线，展线整体呈S型，从位于第一层的彝良站到展线第三层直线距离不到1千米，但却有着280米的相对高差，铁路在山间来回穿梭盘绕近10公里，巨大的爬升高度使得大关-昭通区间的货运列车均需添加补机，2019年后，成局贵段SS3B逐步取代SS3成为内六线宜宾南-六盘水南区间货运主力，在乌蒙山区也就出现了SS3B+SS3B的超长机车组合奇景。