极氪杨大成 25-11-12 11:21
微博认证:极氪科技集团副总裁

#听不懂的汽车黑话# #科技为体验而生#
浩瀚 S架构 热管理,冬天多跑 50 公里,电机藏着小窍门!

冬天启动车又 “肉” 又费电?真不是错觉!现在不少车电机油液和冷却绑一起,天一冷油液变粘稠,阻力蹭蹭涨,续航平白少 30 公里。
但浩瀚 S 架构摸透了电机的脾气 —— 加了个智能阀门,实现油液主动分离!低温时油液先快速升温减阻力,起步轻快不费电;高温再冷却回收热量,电机全程在最佳状态。
-7℃环境下多跑 50-65 公里,从北京国贸能直接开到天津市区!这才是架构级的真功夫~
✅ 数据:-7℃多跑 50-65 公里,阻力降 25%
✅ 场景:冬天通勤启动不费电,续航抗造
✅ “行业在被动冷却,浩瀚 S 架构让油液和热管理主动配合”

发布于 浙江