原本以为鸿蒙智行五界的华为ADS 4虽然能力有差异,但是交互体验大家应该差不多,试驾了尚界H5后发现还是有一些不同的。
尚界H5开启智驾领航后,中控屏出现的信息明显比享界S9T、智界R7等车型更多。有诸如“转弯的提示箭头”、“前方接近路口”、“推荐车道”等各种车道级信息,而且智驾的车道线条也不是蓝色,而是绿色。
这让人感觉仿佛尚界H5搭载的这个华为ADS 4才是真正的华为ADS 4。[二哈]
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