今天陈震说这个事情，我有点不同看法，如果简单字面理解，没有问题，国产车驾驶辅助的功能上必然是强于进口车的，因为进口车几乎都不存在我们所说的高阶“驾驶辅助”功能。

毕竟高精地图和车道级地图都是进口车型不可能搭载的东西，没有这两个根本就不用谈高阶驾驶辅助（领航功能）

另外，在国内记忆领航，什么记忆泊车，这些但凡牵扯扫图的功能，进口车型也一概不可能实现。

但是最后，驾驶辅助如果不单指高阶驾驶辅助，或者领航辅助的话，LCC，ACC，LKA等功能，现地化的博世等供应商做的并不一定差于如今主流的驾驶辅助。

最典型的当属宝马5AU，这套辅助系统的基础功能能力绝对可以和主流国产版本一拼。