鸿慈永祜
25-11-12 22:42 微博认证:历史博主

重走滇缅公路&博南古道 day1

这几天计划靠大半徒步+少量搭车,从漾濞走到保山,今天是旅程的第一天,从漾濞县城到永平黄连铺。

其实今天本来打算住漾濞的,但了解到明天第一班去太平乡的农客十二点才发车,所以就想着还是今天就开始走吧,于是搭上了下午三点多的那班车去往太平乡。

从漾濞县城到太平的这段县道沿用了滇缅公路,其中秀岭段是大理州州保。农客沿着蜿蜒的盘山公路上行,到秀岭段时由于保留了弹石路面,相当颠簸——但这就是当年在滇缅公路上行车的感觉吧。虽然缓慢颠簸,但窗外的风景令人愉悦,甚至感到诗意,河谷里的漾濞县城逐渐变小,苍山看得越来越全,巍峨如屏,直到拐了一个弯后,彻底消失。

农客到太平乡为止,接下来是从太平乡到黄连铺这一段,长度约19km,我本打算徒步,但开始徒步时已经下午五点,这样一来走不到一半就得天黑。好在的太平乡小吃店嬢嬢的亲戚先用摩托顺路捎了我大约5km,然后我再走了约7km到胜备桥,天色几乎全黑时又有一位好心大哥主动捎我到了黄连铺。这里既是大理到保山古道上的一个驿站,也是后来滇缅公路和今日国道上的一处重要补给点,所以有可下榻的地方。

尽管没有达成先前从太平全程徒步到黄连铺的计划,但是走的这一段确实风景很好(多亏朋友推荐),特别是夕阳洒落在山谷里的时候。

今天还遇见两件很有趣的事,一是车上邻座的阿姨说她一辈子的梦想就是去一趟西安,看看大唐盛世,而我说我家就在大雁塔/小雁塔附近,这算凡尔赛么[允悲]。

第二件是晚上捎我去黄连铺的那位大哥,他说这两天在太平乡那边打工收玉米,而收玉米的方式,居然是用无人机从山里运出来!

发布于 云南