#WSBK[超话]# Danilo Petrucci：取代托帕很有压力，但我在杜卡迪时就干过 》〉
这位来自特尔尼的车手正展望未来，迎接新的挑战。宝马最打动我的是他们渴望成长、勇于实践、证明自己拥有最强摩托车产品的决心。在驾驶杜卡迪度过三年后，转战新车系无疑充满挑战。2026年我将年满36岁，还能有机会角逐世界赛，让我感到无比自豪。

猩猩尽管仍在从右手第四掌骨伤势中恢复，这场意外提前终结了他的赛季，也结束了他与Barni赛车队三年的合作历程（期间共出赛99场并斩获20个领奖台）

手部伤势恢复进展良好。虽然已经过去三周，但手部仍有轻微肿胀，医生说这是正常现象。我在原有的两块钢板基础上又加了一块，现在这只手上总共装了三块钢板和25颗螺栓，不过手部功能正常。这次受伤实在太tm愚蠢，后果极其严重。

虽然未能如愿在本赛季年度前三，但这依然是一段美好的故事，整个赛季我们始终位居第三。去年我遭遇了一场极其严重的事故，险些没命，我经历了两三次手术才恢复健康，还因此缺席了一场比赛。
今年我甚至没意识到自己受伤了，但在健身房不小心把手撞到单杠的边缘导致我错过了两场比赛，还错过了一次宝马的测试。

加入宝马这也是我职业生涯中最大的挑战之一，需要我全力以赴。接替世界冠军的位置，驾驶赢得世界冠军的摩托车，既是巨大的荣誉，也是沉重的责任。

我之前在gp加入杜卡迪厂队时也经历过类似情况，当时意大人让我接替了洛伦佐的位置。99那年表现强劲，赢得了三场比赛，但没能夺得世界冠军。与杜卡迪的合作是一段美好的经历，希望这次与宝马的合作也能如此。我很高兴他们选择了我，这正是我所追求的。当然，要达到Toprak的成就绝非易事。