今晚日产N6预售发布会,先把N7拿出来大讲了一番。
可以理解,N7确实是中级轿车里的一匹黑马。一台只有纯电的合资轿车,现在已交付超过4万台,还有月销破万的时候,说明东风日产确实做对了一些事情。
而今晚的主角N6,是一台插混轿车,定位上会比N7稍低(预测10万元以下,跟秦PLUS直接竞争),如果东风日产能成功找到N7成功的秘诀,显然N6会有更广阔的市场。
关键是,无论N7还是N6,都只是东风日产的先头部队,后续还会继续推出4台新车,包括数台SUV,组成6车的产品序列。到那时候,东风日产的新能源才是“完全体”。
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