电比油强，油比电省心，那就直接干插混，有电带来的经济，又有油带来随时补能的安心，同时结合油和电的优势。
日产N6所用的方案是大电池+大油箱+高能效，恰好日产一直在这个方向做研究，N6纯电续航180KM，再加上大油箱，直接干出了1000+的续航，最主要的是省钱，正常使用（油+电一起）百公里成本也才十几块，如果纯用电的话，那就更省了，10块钱就能跑180KM，这个里程数已经满足绝大多数人上班通勤了。
#开插混的松弛感是大电池给的#
在当下，大电池+大油箱+高能效才是正解，无论是日常通勤还是跑长途都能做到又省钱又省心，而且他在舒适配置上也给了很足，日产的大沙发、车内的智能化、智能辅助驾驶都有，这时候在配合他的价格来看，和竞品一比，真可以算是断层领先。
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