2026年是不是增程的地狱之年？
✔根据乘联会的数据，2025年1-10月份，新能源车的结构对比： 纯电62%，插混29%，增程9%。增程和插混下降，纯电占比上升。

✔整个10月份，纯电动同比增长20%，增程同比下降7.7%，插混同比下降10.3%，纯电涨得最猛。

✔纯电增程，去年的对比还是49%：51%，今年就是74%:26%了。

✔纯电的突破，跟充电设施建设分不开关系，也很很多人意识到，所谓续航焦虑都是人想出来的，真开电车，并没有那么多说走就走的长途。

✔另一面，早年的小电池增程体验并不好也是增程占比下降的原因。充电频繁，纯电续航短，增程模式动力下降……

这么看，先做纯电，蔚来小米小鹏，先把最难的纯电用户搞定是明智的，再做增程满足部分人的需求。

未来的汽车行业，随着纯电用户的增长，纯电用车经验的普及，90%的人其实更需要的是纯电。
#大v聊车#