福特汽车首席执行官法利坦言，在拆解特斯拉和中国电动车后深感震撼。他发现福特同类车型电线长度多出1.6公里，导致车重与电池成本增加，这促使他对公司进行彻底改革。
尽管福特专门成立电动车部门Model E，但去年亏损超50亿美元。法利强调不能放弃电动车市场，尤其面对中国厂商的快速崛起。
福特正投资50亿美元打造通用电动车平台，计划推出起价3万美元的中型电动皮卡，旨在与中国品牌竞争。