#东风冲刺央企年度新能源百万阵营##东风设计光耀全球# 每个企业都有自己的独特文化，东风的造车文化我想是马灯，曾经打着马灯三线建设成立的二汽，如今冲刺百万新能源，这场转型不是跟风，而是回归——用"马灯精神"在新能源赛道重走长征路。@东风汽车
目前旗下多品牌战略初见成效，上市车型市场反映都不错，岚图爆款梦想家、追光L、知音，新的泰山也马上上市，黑科技满配的泰山更是要冲击行业9系车型的腹地。#岚图泰山11月18日霸气上市#
猛士延续"攻坚"血脉，从硬核917移动堡垒的上市，到与华为联手打造可城可野的M817实现越野与豪华的完美平衡，在细分领域月销连续破千。
弈派承载"普惠"的使命，最新上市的弈派007+、纳米01换代、风神L8等车型，让扎实技术触达主流出行，性价比好。
合资板块日产N7和N6都已经上市，还有天籁也发布了鸿蒙座舱版本，大沙发配上智能化化，对于那些油车用户转新能源对品牌有执念的又多了更多的选择。
大船转向很难，但一旦完成转向能量是巨大的，东风作为汽车央企用最笨的功夫做最聪明的事，当新势力在屏幕尺寸上内卷时，东风在底盘调校上死磕。从马灯到新能源，变的只是能源形式，不变的是那份"照亮前路"的初心。