#中国大陆至日本航班量大幅下滑##秒懂热点就用智搜#
[衰][衰][衰]大跳水！航线运力砍半、部分航司缩减班次！近期中国大陆往返日本的航班量持续走低，热门航线机票价格环比下跌超30%，不少平日爆满的航班现空余座位，这一变化引发出行圈广泛关注。

数据显示，当前大陆至日本每周执飞航班量约320班，较去年同期的650班大幅缩减47.7%，仅恢复至2019年同期的42%。热门航线中，北京-东京每周航班量从28班减至12班，上海-大阪从36班缩至15班，广州-福冈、深圳-名古屋等航线更是直接削减近60%运力。机票价格同步降温，11月单程经济舱均价跌至1800元左右，较9月峰值下降35%，部分冷门日期甚至出现999元低价票。

航班量下滑背后，多重因素共同作用：首先是出行需求结构性调整，旅游团队游恢复不及预期，商务出行频次较疫情前减少23%，散客出行更偏好短途目的地；其次是航司运力调配优化，部分航司将宽体机转至东南亚、欧洲等盈利性更强的航线；此外，签证办理效率、汇率波动等因素也间接影响了出行意愿，近期日本个人旅游签证申请量环比下降18%。

整理了网友及行业的核心观点：

1. 需求疲软派

- “旅游热情退潮了，东南亚性价比更高，没必要扎堆去日本”
- “商务出行能线上就不飞，差旅预算收紧，航班自然少了”
- “汇率不划算，购物优势减弱，出行动力直接打折扣”

2. 航司策略派

- “航司是用脚投票，哪里赚钱飞哪里，日本线现在利润太低”
- “宽体机调去洲际线更合理，短途航线用窄体机就够了”
- “可能在等明年樱花季再增班，现在先缩减运力控成本”

3. 客观限制派

- “签证办理还是麻烦，材料多、出签慢，耽误出行计划”
- “部分机场免税店还没完全恢复，购物体验不如从前”
- “国际航班时刻审批严，新增航线没那么容易”

4. 观望期待派

- “航班少反而不拥挤，现在去玩体验更好，已经买好票了”
- “希望航司多放低价票，性价比高了自然有人去”
- “等后续政策放宽，航班量肯定会慢慢回升的”

你近期有赴日出行计划吗？觉得航班量下滑对你影响大吗？评论区聊聊你的看法～

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