2018年左右中国自主品牌汽车的市场占有率曾经达到过40%左右, 然后又被干下去了。当时自主品牌主要还是在低价位市场已性价比求生存。
2021年至今的新能源全面发展让中国品牌市占率和价格齐升, 从几个头部企业的财报就能看出来此消彼长的变化。
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2018年左右中国自主品牌汽车的市场占有率曾经达到过40%左右, 然后又被干下去了。当时自主品牌主要还是在低价位市场已性价比求生存。
2021年至今的新能源全面发展让中国品牌市占率和价格齐升, 从几个头部企业的财报就能看出来此消彼长的变化。