看完虎嗅蔚来文章,李斌送给蔚来管理层每人一本《日航的奇迹》,我们看蔚来今年动作和日航有哪些相似点,可能对其他车企也有启发:
《日航的奇迹》记录了稻盛和夫以“阿米巴经营”拯救濒临破产日航的商业传奇——2010年日航负债2万亿日元、股价跌至1日元,78岁的稻盛和夫零薪酬入主后,通过统一经营理念、拆分经营单元、精细成本核算等举措,仅用2年就让企业重新上市,市值突破6000亿日元。
其核心逻辑在于 3 点:
以“全员经营者”意识激活组织活力,
以精准战略聚焦替代盲目扩张,
以数据化核算实现效率与价值的统一。
而2025年蔚来全新ES8与乐道L90的销量爆发(10月合计贡献46.8%交付量,ES8 41天破万、L90 86天累计交付3.3万辆),正是这套经营哲学在智能电动车行业的成功实践。
蔚来的变革与日航的重生有着高度契合的底层逻辑:
一、理念重塑:从“规模导向”到“价值聚焦”的认知升级
稻盛和夫接手日航后,首要动作是通过500场宣讲会确立“为员工幸福、为客户创造价值”的核心使命,取代此前盲目扩张的经营目标。
这与蔚来2025年的理念革新如出一辙:李斌在内部推行《日航的奇迹》学习,批判“以价值观掩盖经营问题”的务虚作风,确立“用户务实”导向,将“每一笔投入都产生实际效益”作为核心准则。
李斌非常严肃地对汇报者说过:“请告诉我具体打算怎么做,而不是一直谈概念。我们绝不能变成空中楼阁,花拳绣腿。”
这种理念转变直接反映在产品策略上——全新ES8告别“堆料式配置”,在降价10万的同时保持 20% 毛利目标,既满足高端用户对空间、安全的核心需求,又通过理性配置避免资源浪费;乐道L90则精准卡位家庭用户痛点,以7座布局、大前备箱直击市场空白,实现上市即爆款。
孙宁对产品团队常说的一句话:“每当我们想教育人民,人民就会用人民币教育我们。”
二、组织变革:CBU机制复刻“阿米巴”的细胞级激活
日航的关键变革是拆解11层僵化架构,按航线、地勤等业务划分3000个独立核算的“阿米巴”单元,赋予巴长经营决策权与利润分配权,让基层从“被动执行”转为“主动创利”。
蔚来2025年全面推行的CBU(基本经营单元)机制正是这一逻辑的落地:将全业务拆分为互不重叠的独立核算单元,每个单元明确ROI指标与奖惩机制,市场活动需量化销量拉动效果,技术研发需核算投入产出比。
虎嗅:“二代车型上,蔚来开始采用产品Studio制度,把专业分工主导的矩阵型组织,转变成产品Studio战队主导的灵活网状组织,提高开发效率,降低开发风险。”
组织轻量化带来了效率质变——部门审批流程从多级缩减至两三天,车型切换损耗减半,二季度研发费与销售管理费分别下降6.6%和9.9%,为产品定价与利润平衡释放空间。
我的蔚来财报分析视频:
http://t.cn/AX7KAUNF
三、战略聚焦:放弃“全面开花”,打造核心品类护城河
稻盛和夫果断砍掉日航不盈利的航线与非关联业务,聚焦高价值航线资源,使上座率从70%提升至盈利临界点以上。
蔚来此前曾面临多品牌资源分散的困境,2025年则启动战略收缩:集中研发力量于纯电大三排SUV赛道,形成“ES8守高端(40万+)、L90攻主流(25-35万)”的组合拳,彻底覆盖该细分市场。
在一次会议上李斌罕见地发火:“资源就这么多,到底先做谁?!”
这种聚焦不仅避免了内部资源内耗,更通过NT3.0平台零部件80%通用率实现规模效应,单台车研发成本随销量提升持续摊薄,为两款旗舰车型的性价比优势奠定基础。
四、成本核算:精细到“小数点”的经营会计实践
日航通过“单位时间核算表”实现每日利润结算,各阿米巴单元实时追踪成本与收入,例如东京-北京航线阿米巴通过数据发现餐食成本偏高后快速优化。
蔚来将这种精细核算发挥到极致:李斌直管供应链,核心零部件采购成本精确到小数点后四位,通过自研神玑NX9031芯片替代4颗英伟达Orin-X,单台车成本直省2万元;推动电池、电机等核心部件自研替代,绑定供应商形成利益共同体,电池采购成本通过长期协议降低10%;合并蔚来与乐道交付渠道、外包非核心售后业务,进一步压缩运营开支。
这种“技术自研+规模复用+精细管控”的降本逻辑,让ES8在降价增配后仍保持健康毛利,打破了“降价必亏”的行业魔咒。
五、用户价值:从“服务形式”到“效率本质”的回归
日航通过内部市场交易机制(如地勤延误需向客运部门赔偿)倒逼准点率从68%升至89%,以服务效率重构用户信任。
蔚来则延续这一逻辑:一方面通过3544座换电站构建“城区3公里”补能网络,以3分钟换电效率解决家庭用户核心痛点;另一方面以OTA持续优化体验,雪松系统新增追尾预防、车位级导航等实用功能,NOMI交互更贴合场景需求。
同时简化销售政策,推出“2万公里免费换电”等直观权益,降低用户决策门槛,这种“效率+体验”的双重保障,成为两款旗舰车型逆势增长的关键支撑。
日航的奇迹并非偶然,蔚来的逆袭亦非运气。两者共同证明:企业陷入困境的核心往往是组织僵化、战略失焦与效率低下,而破局的关键在于以统一理念凝聚人心,以精细化经营激活组织,以用户价值锚定战略方向。
当蔚来将阿米巴经营的“全员经营、精细核算、战略聚焦”逻辑融入新能源汽车行业,ES8与L90的销量爆发只是结果,真正意义是蔚来内部组织能力的提升。#蔚来##蔚来汽车#
