霍建华没有房车？！
不愧是娱乐圈老干部！

当朱珠在片场发现霍建华作为主演却没有房车，反而与导演一起看监视器、请全组吃东西、和群演聊天时，她的“诧异”恰恰说明了内地娱乐圈的某种常态——房车早已不是休息工具，而是身份的象征。

那么房车到底是何时成为内娱“咖位”的硬指标？

回顾内娱发展，房车文化的兴起与以下节点密不可分：

2000年代初：随着资本大量涌入影视行业，一线明星开始配备专属房车，最初确为保障休息；
2010年后：流量经济崛起，“排场”成为明星商业价值的直观体现，房车品牌、配置甚至数量都被纳入咖位考核；

发展到近年，房车功能异化，从实用品变为“阶级隔离区”——部分演员戏份不多却坚持要求房车待遇，否则视作“不被尊重”。

这个时候我们就不得不说香港娱乐圈了，他们的“市民文化”，我们看到另一种可能。

比如， 梁朝伟坐地铁、刘青云买菜、梁家辉逛夜市，TVB演员下班后融入市井生活被视为常态。

又比如，香港媒体称周润发为“市民周先生”，镜头捕捉的是他爬山的汗水而非豪车的闪光；

这种本质差异在于行业认知，演员是职业，明星是角色，而生活本该回归本真。

💡 所以，这次看到霍建华不用房车，真的得给他点赞！他存在的意义，也就是我们这些普通人对明星祛魅的开始。

霍建华不用房车、陈道明骑自行车下班、张颂文住普通小区……这些“异类”的存在，正在悄悄打破内娱的“排场迷信”。他们的选择提醒我们：

演员的尊严来自专业而非排场；
艺术的温度产生于对话而非隔离；
行业的进步体现在祛魅——让演员回归职业，让明星走下神坛。

当有一天，主演没有房车不再成为新闻，或许才是内娱真正成熟的开始。
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