#百万超跑驾控深蓝L06价格13.29万#这说法虽然有点噱头大于实际，因为凯迪拉克CT5也用同样的供应商同样的技术的磁流变悬挂magneride，不仅仅是法拉利。

但不可否认的是，这台车是目前用这个技术最便宜的车型。

而这个搭载这个技术的悬挂可以用非常快的速度调整阻尼力大小，理论上比cdc还快，响应速度10ms。因为原理就是通过电磁场来改变阻尼油里悬浮的磁性颗粒的排列，从而改变液体整体的等效粘度。而且阻尼调节范围达800-9000N，是传统CDC悬架的两倍。

这样的硬件，以及bwi的经验的加入，可能可以逆转一下向来在底盘调校能力上不是强项的品牌。而且光从这一点来看，深蓝还是能认识到自己之前的不足，向前踏步的。

这里更加值得鼓励的是磁流变技术原来是delphi旗下的，但后来业务被bwi（京西重工）收购，之后这项资产又被注入到京西智行这个主体里（达哥2021当年有机会让人家carry我进A轮，可惜最后没做），没想到2025，这个企业就迎来了第一单。

#大v聊车#