蔚来自研的神玑 NX9031，到底有多烧钱？

2021 年立项，团队规模超过 600 人，已经接近一家独立芯片公司的体量；
研发投入是 几十亿元级别，相当于 建设 1000 座换电站的成本。
在同一时期，这个投入规模也远超大多数同行。

好消息是——
这个蔚来最烧钱的项目，终于开始带来第三方收入了。
据晚点汽车报道，高阶智能驾驶芯片 神玑 NX9031 已开始技术外供，向一家汽车芯片公司提供技术授权。

能把“最烧钱的项目”，做成“能赚钱的业务”，这一步意义不小。

#蔚来智驾芯片首次技术外供##蔚来将从最烧钱的项目之一取得收入#