看了眼N8L的易车拆车，这个用料水平完全就是按照50万级别走的，你把友商50万拉出来也就是这样了。

高强钢和高强韧铝合金超91%，防撞梁覆盖率前82%后74%、前面还有个覆盖率70%的副防撞梁（比很多车主防撞梁还高）和大吸能盒，还统统都是铝，另外在刹车这块六活塞定钳配合打孔通风盘，刹停距离不仅不是劣势，反而是优势，这么大的车才35米。
另外像AB柱里都做了CBS填充这样的小细节，真得是无敌。

看完拆车，我就一个感觉：这车的安全属性其实还没讲透。考虑到不到30万的起售价，N8L的主被动安全水平，越2级甚至3级没有问题。
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