云A9L进化，光辉+四驱意味着什么？

奇瑞在普通版风云A9L的基础上，升级出了一款车光辉（四驱）版本，还特地办了一场发布会，不愧是有钱任性。升级主要体现在，主要在驱动形式、智能驾驶和豪华体验三大核心领域，四个版本车型，其中：
四驱尊贵版售价17.19万；
四驱高能版（猎鹰500）售价18.59万；
四驱巅峰版（猎鹰700）售价20.19万；
四座尊享版（猎鹰700）售价22.69万。

智能进阶
可以看出，其中有两款搭载猎鹰700。基于Momenta R6 强化学习大模型的全栈自研高阶智驾系统，Monenta的创始人亲自站台。
据称，依托天穹智算中心16000P联合算力，具备每日2000万公里学习能力与每年20亿公里实车验证，能够“越开越好用”持续进化。
现场视频展示了，猎鹰700在8D山城重庆的挑战，可以应对临时施工、复杂环岛、动物博弈、异形车辆、盲区掉头、非结构化路面、效率通行等7大高频场景。
配合AI磁悬浮数字底盘，实现“起步不抬头、刹车不点头、转弯不侧倾、颠簸不洒水”的舒适体验。

豪华进阶
在智能进阶的同时，新车意图打造“C级尺寸，D级空间”，3000mm超长轴距与1540mm后排横向空间，二排豪华座椅采用迈巴赫同款双绗缝工艺，支持24.5°-32°电动调节，配备加热、通风与按摩功能，501mm腿部空间。

智控中岛集成13.7L智能冷暖冰箱，支持-18℃至50℃宽域温控，隐藏式桌板、50W无线充电、隐私玻璃与电动尾门等配置。

动力方面搭载鲲鹏超能电混CDM 6.0系统，热效率达45.79%，实现260km纯电续航与1200km+综合续航。
底盘搭载前双叉臂与后高阶五连杆结构，配合六活塞全铝卡钳及博世IPB 2.0系统，达成34.1m百公里制动与5.95m灵巧转弯半径，操控信心十足。

整车采用88%高强度钢铝材质，前乘员舱骨架更100%使用2GPa热成型钢，构筑全方位安全屏障。
据悉，新车在研发期间共收集18800余条用户建议，其中1278条被采纳并落地，包括双冗余半隐藏式门把手、速控电动尾翼、云绘江山面板，及支持城市记忆NOA与记忆泊车的OTA。#奇瑞[超话]##奇瑞风云a9l#