汽车市场价格战彻底失灵！麦肯锡《2025中国汽车消费者洞察报告》明确指出，中国汽车行业竞争已从单纯价格比拼转向创新驱动，创新主导的消费趋势正加速成为主流，降价对消费者购车决策的刺激效应持续弱化。

数据显示，2023年价格竞争带来的净刺激效应仅为3%，超60%受访者对汽车价格战持中立态度，认为降价不会影响自身购车选择；2024年这一效应仅微涨0.6%，更有17.5%的受访者明确表示降价无法打动自己购车。中国汽车工业协会副秘书长陈士华也在10月月度销量发布会上提醒，当前乘用车终端价格下浮幅度显著，新车上市定价普遍偏低，这一趋势需行业各方高度关注。

#报告称纯靠降价难再刺激购车##协会称警惕新车定价过低#