广汽丰田威兰达实际上也下一代合资油车的样板间，跟花都的友商不同楼盘而已。主题都是一样的：油车要全面智能化。

智能化+网联化从RX5的时候说了十年了，合资真正跟上的，理解，执行的，也花了十年时间。

这次他们来真的，全新一代威兰达第一件事就是加了【座舱域控】和【辅助驾驶域控】，比如后者，就是真正意义上用一颗芯片集成了24颗传感器，实现了TSS 4.0辅助驾驶极高的冗余和兜底能力，

这意味着威兰达可以使用比全球规格更强的辅助驾驶硬件，实现更强的感知-规划-执行能力。

也意味着能爬到基础L2的一线水平。

包括但不仅限于：

——毫米波雷达监测距离提升74%

——水平视觉提升15%

——摄像头像素提升54%

——探测距离增加56%

………………

此外还包括中国本地专属的，丰田世界最强智能座舱，也是单独的域控制。

15.6英寸前排大屏幕，薄边框，全球丰田车里面是最大的，且最智能的一个。

如果你要找对比，可能要去找什么雷克萨斯LM四座版的二排电视屏幕。

15.6英寸大屏幕配上8155芯片，可以实现极大部分15万级新势力的功能，还搭载了丰田首个语言大模型智能语音系统，而且是同级唯一的四音区识别，支持手势控制车机多媒体、手势控制车窗和天窗。还可识别粤语、四川话等。

上一个见到四音区识别还是在岚图知音上，里面有华为的鸿蒙5座舱。

丰田自己介绍的时候，也说得很清楚：

【不是简单导入海外方案，而是真正从中国消费者的需求出发现地自研，从架构到底层从功能到交互，打造出同级更强的中型SUV智能座舱】

全新标配方面，全新一代威兰达改善了上一代一直被诟病的痛点。比如最低配只有塑料方向感，让不少消费者敬而远之。全新一代威兰达有效改善了这一点，起步即高配，配备了：

——真皮方向盘+真皮座椅
——8安全气囊
——主驾10向调节座椅
——TSS 4.0辅助驾驶系统
——UWB+NFC数字钥匙
——50w无线充电
——5 Type-C充电口
——左右双区独立空调+后排出风
——8倒车雷达

（是的我要单独提出来，因为上一代低配没超声波雷达这玩意）

#丰田全新威兰达15.98万起##20万内混动首选全新威兰达##丰田全新威兰达全网首测#