法拉利的首款电动车型大概长这样？设计上，Elettrica采用了短悬垂布局并将驾驶位前置，且电池组全面布置在了地板部分，85%的电池都搭载于地板的最低处，实现了重心的显著降低，与内燃机车型相比法拉利Elettrica的重心高度降低了80毫米，的四轮各自配备有四台独立电机，可以自如的实现前后驱动以及扭矩分配。这些电机还都采用了F1的技术，通过优化磁极方向布局来特定化磁场强度，属于典型的永磁同步电机特点。#法拉利elettrica#