#世界耐力锦标赛wec# 捷尼赛思的车手阵容最后两席最终确定，两位法国车手Mathieu Jaminet与Paul-Loup Chatin填补了捷尼赛思2026赛季的车手阵容。

Jaminet最近确认结束与保时捷的合作，结束了双方在IMSA及耐力赛中长期的合作篇章。查廷则刚刚完成了在Alpine的精彩赛季，并在2025年富士6小时赛中夺冠，象征性地延续了十多年前的职业轨迹：从2014年勒芒24小时代表Alpine收获LMP2领奖台到今年Hypercar的胜利。

对于Jaminet而言，原Porsche Penske车队5号赛车组工程师Mathieu Leroy无疑是促使他加入的重要因素。此外，WEC的稳定参赛机会以及未来可能的IMSA参赛，也让这份合同具有极大吸引力。

Paul-Loup Chatin则在过去多个欧洲勒芒赛季里代表IDEC参赛，今年IDEC为捷尼赛思熟悉ACO赛事规则提供了LMP2赛车以及位于法国保罗里卡赛道的总部使用。Paul-Loup Chatin将为捷尼赛思带来关键的技术优势：对Oreca底盘的深刻理解。

曾经在初入围场时，和Paul-Loup Chatin短暂共事过几场比赛，谦逊、踏实几乎是那几场比赛里我对他的印象与标签。2017年初，他身上只有很少的赞助，想要留在WEC的LMP2组别比较困难，因此也询价了几支LMP2车队，可以说那年下半赛季加入IDEC参加欧洲勒芒成为了他生涯的转折点。

对于Genesis Magma Racing而言，这两位车手的加入完成了经验与潜力的平衡布局。运动总监Gabriele Tarquini表示：“Jaminet和Paul Loup-Chatin的加入，使我们的首个WEC赛季阵容达到了完美平衡。他们在经验和潜力之间起到了理想的桥梁作用——既补充了Andre和Pipo的丰富经验，也契合了Mathys Jaubert和Dani Juncadella的潜力。”