董买买
25-11-21 03:23 微博认证:汽车博主 微博原创视频博主

我觉得判断一个AD做得好不好,道理很简单,一个月100美元,你愿不愿意掏钱。

换算到国内,那就是一个月700块,我说的是真掏,而不是各种“送”。

这两天用FSD V14.1.7,在大多数中低车流场景,不需要管了,城快高速车流也不用管。

流畅的思考链条,实时跟当前外部环境交汇,临时的停车场堵路,也知道去漫游新的出口,自动倒车找路。

城快上足够合理的跟车(甚至55的限速,为了跟上车流直接开80MPH)。

基础能力好,底子好,信心就逐渐上来了,尤其在美国,路况不熟悉时候,FSD往往比我反应更快找到路口。

所以,一个有趣的故事是,明天要还车了。再租车的时候,@开电车的昌老司 说继续租特斯拉吧,找个有FSD的,就当请个司机了。

真的在解放经历、减少事故。至于Cybertruck本身的驾驶质感,那就是另一个故事了[笑cry]

发布于 美国