现代为进入GT3赛事做准备？

👀现代高端品牌捷尼赛斯发布了Magma GT概念车，目的是参加GT比赛，看起来非常接近量产车，除了科幻内饰，没有花里胡哨的设计

✅量产后肯定是未来捷尼赛斯GT3的基础车型，可能搭载类似GMR-001 LMDh的V8发动机，有了Hypercar，就有了WEC GT名额，没有理由不参加GT3，当然现代N也布局了多年，测试了多年的中置车，但一直没有好的时机，现在看起来机会来临

在Magma GT发布前夕，捷尼赛斯公布了2026 WEC Hypercar的6位正式车手和一位后备车手（图8）

除了此前公布的四位，还加入了离开保时捷的IMSA GTP年度冠军贾米内，以及来自Alpine的保罗-卢普·查廷

捷尼赛斯Magma Racing组成了一个经验丰富老车手和年轻车手混搭的队伍：

洛特勒（前保时捷LMDh车手）
德拉尼（前凯迪拉克LMDh车手）
琼卡德拉（科尔维特GT厂队车手）
乔伯特（捷尼赛斯轨迹计划车手，ELMS LMP2车手）
保罗-卢普·查廷（前Alpine LMDh车手）
贾米内（前保时捷LMDh车手）
杰米·查德威克（后备车手，首位Hypercar项目女车手，捷尼赛斯轨迹计划车手，三届W系列赛冠军）