#2025广州车展# 上参加了宝马新世代技术沟通会，给大家总结一下沟通会的干货。

BMW新世代技术集群，它涵盖电驱系统、驾控超级大脑、全景iDrive及全新智能辅助驾驶系统，预示了下一代产品技术方向。

电驱系统主要的核心之一是搭载的4695大圆柱电芯，通过对电芯正负极的不断配方调整，以及大圆柱外壳镀镍钢材的选用，确保了整个电池组的安全性，高能量与充放电效率。另外，新世代iX3上也会搭载这套电池组，续航突破900公里，充电10分钟补能400公里，解决了里程焦虑，一杯咖啡的功夫就完事了。

架控超级大脑则会对车辆的纵向和横向的车身稳定性进行控制，例如紧急变道动作，之前需要多个供应商的感知单元进行匹配协作，而现在所有的控制单元全部由宝马进行研发，适配度更高，其中一个亮点就是这套系统可以在98%的减速场景下使用动能回收系统进行减速，整体过程更丝滑舒适，还可以保障安全。

与Momenta联合开发的智能辅助驾驶系统可以实现点到点的高阶功能，不管是城市道路，高速公路，乡村道路，山路，乃至跨楼层的停车楼，都可以使用。同时，这套系统也在逐步完成本土化的学习，杜绝水土不服的现象。

还有一点就是全景iDrive系统，通过现场的演示可以看到它更加的与有灵性，与阿里巴巴合作加入大模型系统，让智慧语音系统更加有人情味的同时也能回答你各种问题。另一方面就是本土化应用越来越多，例如高德地图，爱奇艺，HUAWEI HiCar等等。

最后，就是国产新世代BMW iX3确认为首款搭载全景技术车型，将于2026年下半年上市。 #智能驾趣宝马新世代#