发生了交通事故，到底如何判责，这些交给交警。

现在的问题是，企业应该做好辅助驾驶系统的边界能力的引导。作为企业，不应该太过鼓吹辅助驾驶的能力，把它等同于自动驾驶，说什么想撞都难，开车可以玩手机，开车可以睡觉。

企业的一言一行，会对自己的车主认知产生重大的影响。就比如李驰们，一直鼓吹开车睡觉，更神奇的是，几乎没有受到任何的惩罚。这就导致越来越多的人，会照着这种不安全的驾驶习惯去模仿。

我相信自动驾驶早晚能够实现，但肯定不是现在！在很多驾驶者没有形成规范的辅助驾驶行为之前，任何夸大性的宣传辅助驾驶能力，都等于在培养一个又一个的马路杀手。

愿所有的汽车厂商都这样去宣传：不要相信“怎么开都撞不了”的夸大宣传，驾驶时仍需时刻保持专注！