11月13日宁德时代董事长曾毓群在宜宾举行的世界动力电池大会上表示：新能源产业正从“局部突破”迈向“全域增量时代”——只有拓展更多使用场景，才能形成真正的“全域增量”。宁德时代正将电池应用从乘用车延伸至商用车、电动船舶、电动飞机等领域。

而在10月，与宁德商代紧密合作的峰飞航空（eVTOL独角兽企业）获阿联酋猎鹰航空50架eVTOL订单，阿布扎比国家石油公司代表见证签约，年底即将开启交付，用于阿布扎比国家石油公司的运输工作。

此次合作订单含15架载货机型V2000CG凯瑞鸥与35架载人机型V2000EM盛世龙，深度贴合中东地区的低空货运与高端出行服务需求。载货机型将率先交付，用于石油开采基地与后勤中心之间的紧急物资、时效补给、应急设备零件及工具等物资运输。载人机型目前已进入符合性验证阶段，在舒适性、安全性与续航能力上均处于行业领先水平，完成适航取证后可服务于石油平台工作人员的通勤、跨基地公务出行等需求，提升作业效率与人员出行安全性。

在11月21日，峰飞航空在昆山发布了“海空一体”解决方案，针对当前低空经济发展难题以及目前社会面临的真实存在的痛点进行逐一解决，这次针对低空经济带来的场景化解决方案——通过电动船（太阳船）提供持续能源+电动载人飞机（eVTOL）提供灵活，快速的机动能力，来实现节点交通功能，充分发挥低空领域的价值。

从此可见，宁德时代真正实现低空经济商业化的解题思路来了！它大概会是什么样的呢？主要包括两部分：

水上机场（太阳船/sunship)

-尺寸：39m *（12～17）m，吃水1.8m
-航行速度：15节
-补能方式：纯电动力，太阳增程（光伏板发电），日均补电超400度电；
-支持eVTOL快速充电与全天侯作业；
-增程模式下超长续航：5000km+

它是eVTOL飞行器的“绿色航母”，纯电动力并可以尽量使用太阳能补能，不仅是交通节点，更是能量中枢，有了他做基础，eVTOL的工作半径和场景被大大拓宽了。它具有零碳排放、低噪音、响应高效、成本经济、安全可靠、部署灵活等优点，作为水上的能源、智能化基地，未来还有望发掘更多的综合价值。

eVTOL航空器

-飞机尺寸：15m*11.6m*3.3m
-最大起飞重量及载重：2000kg；400kg（载重）
-商用航程及巡航速度：200km；200km/h
-电池系统：宁德时代航空级专业电池
-pack能量密度：240wh/kg
-安全能力：热电隔离NP技术，支持雨天起飞运营

eVTOL搭载宁德时代的高安全、高系统比能的电池系统，可以保证eVTOL安全长续航的行驶。它性能卓越，可以达到吨级载重，并且无人驾驶高度智能化，应用场景十分广泛。在“绿色航母”的加持下，该eVTOL有望发挥出更大的货运、客运价值。

相信峰飞航空的业务将在海内外不断发展，会给低空经济的发展带来最好的解法。而作为重要合作伙伴的宁德时代在新能源多使用场景拓展上也会不断取得发展突破，与全球各家合作伙伴们一起携手并进。

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