同济大学汽车学院教授朱西产建议推出伤亡率车型榜。

朱西产认为，今年发生的几起极端事故，若只论事故发生率，其实并不算高，即便这个说法可能会招致质疑，但事实确实如此。

但这些事故引发全社会恐慌情绪，远远不是汽车被动安全、主动安全和电安全领域所能覆盖的。

德国有 GIDAS 事故数据库，美国有交通事故死亡数据库（FARS），每年还发布两个榜单——车内伤亡人数最少和最多的各 10 个车型，这才是安全最权威的评价。

你觉得中国应该推这样的榜单吗？