【#中国车市狂热营销逐渐退却#】#小米广州车展发10000个汽车模型#中国车市正经历一场从“流量为王”到“理性务实”的剧烈转身。过去两年堪称“车企高管 IP之年”，甚至出现了董事长级高管在车展现场亲自下场直播，网红打卡、热搜营销也几乎成为了众多车企的标配。

华为和小米是近几年在汽车领域发展最快、关注度最高的两家企业。去年的广州车展上，小米集团创始人雷军和华为终端BG董事长余承东作为流量人物引爆现场，是令众多车企羡慕的流量密码。今年上海车展时，余承东与智界、享界和问界的老总一起做起了直播，他还称华为和上汽一起打造的“尚界”品牌首款车预计销量会“大爆”；上海车展上的小米展台也较为热闹，不过雷军没有出席，当时距离“小米SU7燃爆事故”还不到一个月的时间。此后的成都车展和本次广州车展，雷军都没有出席，几大车企掌门人之间互相拜访展台的场景也没有出现。

小米汽车每天免费发放1000个车模，连送十天。该公司在车展首日的发布会上主要讲解了智能辅助驾驶技术的升级。小米汽车副总裁李肖爽在发布会上表示，安全是前提，安全是基础，安全是一切，呼吁用户辅助驾驶不是自动驾驶，驾驶仍需时刻保持专注。

智能辅助驾驶技术仍是各家车企花重金布局的领域。而理想、小鹏等企业正在拓展AI业务。小鹏汽车CEO何小鹏表示，明年汽车市场的竞争会更加激烈，因为明年会有更多有竞争力的商品出现。上一个10年，汽车市场的变革是从燃油车转向电动汽车，下一个10年变革将聚焦具身智能。

“明星企业”的热度降温，让多家车企不再一味追逐流量噱头，行业重新回归造车本身的规律与用户核心需求。http://t.cn/AXLXPhfp