2吨重的大树砸向仰望U8L，会发生什么？为了得到答案，仰望团队直接开干。

第一次，大树离车辆3米砸向车辆，第二次，砸击间距4米，第三次，砸击间距5米。当大树从5米之外砸向车辆时，砸击能量超过44.7千焦——足以砸扁一辆普通汽车。

但是，仰望U8L扛住了一切，砸击后，车身结构完好、车门可正常开启、车辆可正常行驶。

这样的测试是闲得蛋疼吗？并不是。在台风、泥石流、山体滑坡、大车侧翻等极端情况下，砸车风险时有发生。扛住这种测试的车绝对是更安全的。

仰望U8L是如何扛住“大树压顶”的？

1、材料过硬
U8L的车身结构采用了热成型钢和高强钢混合设计，例如A、B柱都采用热成型超高强钢+补丁板结构，这种设计不仅材料过硬，还能让接头性能提升 57%，既提高顶部抗压性能，也能在正面碰撞时保护乘员。

2、卸力方式科学。
它的车身采用多重“笼式”框架结构，顶盖内嵌O环设计，形成了笼式传力路径。在关键路径上100%采用了热成型高强钢，并加上了6条侧向传力路径，可以将顶压压力快速传导。就像一个太极高手，迅速将撞击能量化解分散，保护乘员舱。

人们常说，安全是最大的豪华，但大部分人不知道，安全也是最隐蔽的豪华。像车身强度、抗压能力这些看不见的配置，平时显不出价值。真遇到大树压顶、大车侧翻等事故，才能显示出价值。

现在很多高端车都在卷面子工程，卷冰箱彩电大沙发，卷参数卷配置，内饰越来越同质化。但是，底层安全性能怎么样，不好说。

豪华车的 “护城河”，从来不是卷配置，而是“不可替代的安全”。U8L不仅有扛住大树压顶的车身强度、还有易四方、应急浮水、标配远近红外夜视等配置，这才是真正的豪华 “护城河”，也是中国品牌打造豪华车的正道。 #大树砸向仰望U8L# http://t.cn/AXLX3vsj