过去五年，中国激光雷达价格的下跌速度，用跳崖式暴跌都不够形容。2018 年，一台车规级激光雷达还要五六万元，豪华车上的稀罕玩意；到了 2023 年，量产车用的机械式激光雷达已经跌到两千元以内。再到 2024 年，各种国产单线、三角测距、ToF 方案的批量价格直接打到几十块、百把块。

到了 2025 年，更离谱的出现了：99 元的“玩具级 32 线激光雷达”，淘宝随便一搜就能看到。你没看错，是 32 线，不是当年装在无人车上的那种单线小玩具。

价格打下来之后，应用场景也彻底变了味。现在激光雷达已经不是科技公司、造车新势力的专属。

比如那种三四百块钱的儿童编程机器人，居然已经标配激光雷达建图和 SLAM；STEM 教育小车、玩具坦克、平衡车，甚至几十块钱的扫地机器人，都在用激光雷达绕障、定位。以前觉得“激光雷达建图”听起来像玄学，如今就是小孩玩具的标配功能。

典型例子：淘宝上一个 399 元的儿童可编程机器人，直接写着“国产 32 线激光雷达 + SLAM 建图导航”。小米、追觅等品牌的部分千元以内扫地机器人，也已经开始悄悄换成百元级的国产雷达。

这一切的背后，大概能说明两个现实：
第一，中国的光电产业链挤压成本的能力，不是线性下降，而是断崖式下探；
第二，当硬件价格低到这个程度之后，激光雷达这类“高科技传感器”会像摄像头一样，被用到你想不到的角落。