#蔚来十一周年快乐#
蔚来十一岁，细数蔚来引领全行业的创新技术：

#蔚来智能驾驶与座舱技术自研#
图1 🚩全球首颗5nm车规级智能驾驶芯片
图2 SkyOS·天枢🚩全球首个专为AI打造的整车全域操作系统，中国首个整车全域操作系统 。
🔻 基于前两点，蔚来成为🚩国内首家同时突破这两大核心技术的车企

图9 NOMI是🚩全球首个量产的车载人工智能系统

图16 行业🚩首个量产车载 5D 座舱：通过 SkyOS 精准调度整车超百项原子能力，实现电影及游戏视觉、听觉、触觉、嗅觉和动感的五维毫秒级融合

图17 蔚来中央计算平台：行业🚩最高车端计算性能

图18 蔚来激光雷达主控芯片NX6031：行业首款自研激光雷达主控芯片

图7 世界模型（NWM）：🚩中国首个由蔚来首发的智能驾驶世界模型。

#蔚来电驱和高压系统技术自研#
图3 蔚来是国内较早规模化应用SiC技术的车企之一。21年ET7 成为蔚来旗下首款采用碳化硅（SiC）功率模块的整车产品。
图8 全域900V高压架构，主要体现在：智能化与轻量化、换电效率、电池技术、电驱系统、超快充能力。

图10 🚩全球首款 925V 连续波绕组电机，全球领先的 W-pin 连续波绕组工艺，槽满率达到 86%，定子采用创新 3D 喷淋油冷设计，高功率输出持续能力提升 30%。

图11 🚩全球首款925V的连续波绕组工艺，这种工艺实现了无端焊接，一体成型槽满率高达86%，进一步提升了电机的功率密度和效率。

图12 自研 1,200V 碳化硅功率模块，模块功率密度 1,315kW/L；超 30万 次的功率循环能力。

#蔚来车辆平台与底盘技术自研#
图4 线控转向系统：🚩全球唯一获得中国和欧洲双认证
图5 天行SkyRide：🚩全球首个集成式液压全主动智能悬架
图6 全线控智能底盘：🚩全球首次将线控转向、后轮转向与全主动悬架三者合一的智能底盘
图15 中国首个全栈自研智能底盘域控制器 ICC

#蔚来电池自研技术#
图12 150kWh 超长续航电池包：国内乘用车量产🚩最大容量电池包，电芯能量密度达
360Wh/kg，整包体积利用率 77%，🚩全球唯一无热失控软包 CTP 电池。

图13 行业🚩首个自研 46105 大圆柱电芯，单颗电芯能量密度：292Wh/kg，整包支持 5 分钟充电续航255km

图14 行业🚩首个长寿命电池解决方案，多元素分子级调控，减少电池正极三元材料相变。

# 全景互联#
行业首个以车为中心的全场景互联解决方案，通过「软」、「硬」、「服」一体，「端」、「路」、「云」协同，打造全链路安全且开放的移动互联体验。支撑多种场景，实现「服务」在车机、手机、AR 眼镜等多设备间无缝流转。

这样的技术底色的蔚来，你喜欢吗？
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