再来复习一下天籁鸿蒙版的特点，12.99万起你能获得：

1. 全球车，全球架构，全球动力——2.0L+2.0T VC-Turbo

2. 唯一燃油鸿蒙全家桶——全系标配鸿蒙座舱5.0+HUAWEI SOUND

3. 合资唯一的舒适配置设定——除入门版全系座椅通风加热按摩，方向盘加热。全系副驾腿托。

其实这一代的天籁有一点致敬第四代（2004年），因为第四代的天籁直接取代了日产风度和桂冠这两台高档产品的生态位，记得很清楚那个时代的天籁分入门JK，高配JM，但即便是入门的JK，也是标配真皮座椅+实木内饰+无钥匙启动+无钥匙进入了。

现在的燃油车消费者受到新能源配置的影响，已经不太能接受传统的低配起步，高配加钱那种逻辑了。反倒是在科技装备和舒适性配置上要求拉满。东风日产把新能源领域获得的经验反哺在燃油车上，SKU调整的非常到位，起步高配（15扬+鸿蒙座舱），次配就已经给满了所有舒适性配置...真的是情绪价值拉满了。#天籁鸿蒙座舱卖爆了# #两代人的消费观在买车上一致了#