总有人好奇长城的Hi4-Z与丰田的THS在结构上有什么不同。

同样是功率分流混动架构，确实比较容易混淆。

这张图其实就很直观了。
行星架和太阳轮部分，Hi4-Z和THS是一样的。

区别就在于外齿圈。
Hi4-Z的外齿圈是通过平行轴连接的车轮，而THS的外齿圈连接的是另一个电机。

两者的区别在于:

Hi4-Z把另一个电机挪到了后轴P4，可以实现纯电后驱与四驱，更加注重电气化。
而THS由于行星齿轮组直接连接两个电机，两个电机可以无极调节发动机的转速和扭矩，更加注重于内燃机本身，电机只是辅助。

在现实应用的侧重点在于:

Hi4-Z可以兼顾性能、效率、四驱。
THS更加侧重于燃油经济性本身。