#上海电动车出现闭店潮#
作为每天靠电动车通勤的打工人，这波操作真的有点尴尬了！现在新国标查得严，以前帮顾客解限速、装护杠这些“贴心服务”，现在全成了违规操作，查到就罚款，谁也不敢冒风险。而且更坑的是，旧标车11月底就不能上牌了，可新国标车却没货，老板们“旧车不敢卖、新车没的卖”，开门就得亏本，也确实很无奈。

再说这新国标车，限速25码，骑起来比自行车还慢。还有那坐垫，窄得就35厘米左右，坐久了肯定也不舒服，强制装的脚踏板更是鸡肋，有电的时候碍事，没电了蹬着比自行车还累，拆了又怕被交警罚。关键价格还涨了不少，实用功能却缩水了。

其实谁都懂新国标是为了安全，以前有些改装车开得飞快，确实不安全。真心希望厂家能把新国标车的设计改得实用点，监管也能多给点缓冲空间。安全固然重要，但也要结合实用性！ http://t.cn/AXLpfrnd