有点意思啊，看到一组数据说smart精灵5号超级电混版的交付中近40%来自BBA，且高配占比超90%。在深入了解其产品力后，又觉得这数据属实是情理之中。一是它的雷神电混2.0开着顺，252km纯电够市区通勤一周一充，1615km综合续航跑长途也不会有里程焦虑。二是NAPPA零重力座椅坐久了不腰酸，5.8m转弯半径让挪车比想象中灵活。这些实际用得到的细节，比纸质数据更能打动用户。
最重要的是，16.99万起加权益算下来性价比够，它能让BBA车主买单，本质是踩中了“既要又要”的痛点，不过能不能站稳脚，还得看长期使用反馈，你们觉得这车怎么样？ #中德混血的超级电混够理想吗#